Mai ferma l’HPI! Ecco un altro modello che prosegue la stirpe dei Savage. Il nuovo Savage Flux 2350 aumenta la sua aggressività grazie alla possibilità di adottare le batterie LiPo.
Sono nuovi: il battery box, gli ammortizzatori Big Bore, gli ingranaggi di trasmissione, lo chassis con piastre da 2,5mm TVP, il motore, più potente, da 2350Kv ed nuovo regolatore elettronico per batterie LiPo.
Insomma, un concentrato di novità… Ora la parola a Paolo Menini, il nostro “guru” per quanto riguarda i modelli dei monster.

Nuovo modello elettrico 1/10 On Road: Xray T3R! É l’evoluzione dei modelli che l’hanno preceduta. Nata per le competizioni, questo modello, racchiude in sé tutta l’esperienza accumulata durante le gare da parte dei piloti ufficiali Xray.
Come sempre sono stati adoperati materiali di ottima qualità, a noi non resta che aspettare il “verdetto” del nostro Andrea Brianza per capire quanto e quali siano le novità apportate in questo modello… a presto!!

Dopo una primavera piuttosto avara di belle giornate, ecco finalmente arrivare la stagione più amata da tutti noi, vuoi perché ci permette di dare sfogo al nostro hobby, vuoi per le tanto sospirate ferie...
Questo numero vi seguirà per i soliti due mesi estivi e molti di voi potranno leggerne i contenuti stando comodamente sdraiati sotto un ombrellone o al fresco in montagna, lontani dalle caotiche metropoli o dallo stress del lavoro. Vediamoli brevemente allora questi “contenuti”...
Cominciamo con la tecnica: questo mese vi proponiamo una vera “chicca”, la prova in pista del tanto atteso motore della Grossi Engines, l’Ascari da Off Road raffreddato a liquido che, tra i pollici del “mitico” Alessandro Catozzi, sulla bella pista di Ferrara ha dimostrato tutte le grandi qualità e potenzialità di questo inedito prodotto made in Italy, che con orgoglio vi proponiamo in anteprima mondiale.
Per quanto riguarda gli elicotteri, Scorpio ha presentato il suo 1&40 adatto al volo in 3D e non... mezzo corredato di una radio davvero molto evoluta, e se lo dice Paolo Mella c’è da crederci! Siamo in piena estate e allora perché non proporvi un bel motoscafo? In tanti vi siete dimostrati interessati, quindi eccovi accontentati con la prova del Dragon Dolphin di Safalero, un vero missile spinto da un motore brushless....

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Sono stati finalmente risolti dalla organizzazione i problemi di collegamento dal Portogallo!
In "Diretta Eventi" o su Twitter  trovate moltissime foto e tutti i risultati!
Forza italiani! :)

Ciao a tutti, come immaginato già mercoledì sera han fatto la loro comparsa le prime buche, dai bordi assai taglienti, visto com'era stato indurito il fondo per questo europeo. Naturalmente anche intorno ai vari "rinforzi" di cemento in corrispondenza dei cordoli, così vediamo le auto cimentarsi in vere e proprie peripezie.
Oggi, giovedì, fa ancora , se possibile, più caldo che mai, la polvere arriva dappertutto, e non vi dico le mosche che dan noia ovunque si sia e qualunque cosa si stia facendo!!! Nella foto vedete anche in riquadro i due primi classificati delle prime qualifiche, quelle non ufficiali, che han preso parte alla conferenza stampa indetta dal responsabile EFRA Carlos, in cui han risposto ad alcune domande di noi giornalisti e di Carlos stesso.
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L'Europeo 1/8 Off Road di Guarda, in Portogallo, è dunque cominciato. Dopo le registrazioni di ieri, oggi sono cominciate le sessioni libere, il numero previsto di 130 in apparenza è salito almeno a 160 ma non lo possiamo ancora dire con certezza, sicuramente l'off road sta crescendo sempre più come appassionati e come interesse, ma indubbiamente di spettacolo ne offre sempre tanto così come le emozioni viste le tantissime variabili che intervengono in questa disciplina.
La pista come avevo previsto nel mio articolo di giugno è cambiata parecchio, vi allego un piccolo fotomontaggio... Ad esempio, come indicato dalle frecce le woops in primo piano prendono ora tutta la larghezza della carreggiata e sono aumentate come numero, come in fondo a destra dove sono raddoppiate. ...

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Dalla Maverick un nuovo Short Corse Truck in scala 1/0 spinto da un motore elettrico 540. La Strada SC, questo è il nome del modello, viene presentato in versione RTR con: regolatore elettronico, batteria NI-MH da 7.2V/1800mAh, servocomando digitale, radiocomando a volantino, caricabatteria e carrozzeria già verniciata con un look davvero accattivante.
La trasmissione è cardanica a quattro ruote motrici, il modello è dotato di quattro ammortizzatori e grosse ruote high grip. Aspettiamoci una prova davvero al “limite”da parte del nostro Andrea Brianza!

Si è dunque conclusa anche la terza prova di campionato italiano Off Road in quel di Campogalliano, un fantastico week end di gare e divertimento, di caldo e tanta polvere, ma tutto è andato per il meglio, grazie anche all'esperta guida di Roberto Cairo (www.amsci.it) e della famiglia Biagini (www.biaginimodellismo.net), che personalmente ringrazio per la squisita accoglienza. Come vi avevo promesso ieri nella diretta dal campo di gara sul "nostro" twitter, eccovi le foto dei podi con anche tutti gli altri bravissimi partecipanti alle due finali, le cui classifiche di seguito ricordo:
F1
1 - Rabitti Riccardo
2 - Dapporto Matteo
3 - Perin Riccardo
4 - Magi Alessandro
5 - Jacopini Carlo
6 - Fabianelli Adriano
7 - Grassi Iuri
8 - Natale Marco
9 - Cantoni Stefano
10 - Boero Fabio
11 - Lenzi Samuele
12 - Tortorici Davide
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Questo fine settimana ColliV e Mauro B. saranno presenti alla 3ª prova del Campionato Italiano 1/8 Off Road RCS a Campogalliano!
Non perdetevi la diretta! :)