Mentre gli scienziati e gli ingenieri alla Horizon Fuel Cell Technologies continuano a sviluppare soluzioni a zero emissioni ottimizzando i trasporti in scala reale e le applicazioni residenziali, stanno anche cominciando a commercializzare una varietà di prodotti per l'uso quotidiano e gli appassionati.

Il nuovo “H-Cell 2.0” per modelli RC verrà mostrato ai professionisti ed agli appassionati alla prossima fiera di Norimberga (Hall 11.1 / Booth C-34)....

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Mentre il freddo attanaglia in una morsa di gelo l’intera Europa, per la Redazione e i nostri collaboratori non c’è stato un momento di “tregua”... e mentre leggerete queste pagine parte di noi sarà straindaffarata tra gli immensi corridoi della Fiera di Norimberga a scattare foto e prendere appunti e cataloghi sulle novità che vi “gireremo” poi nel prossimo numero... vi assicuriamo che è anche un notevole esercizio fisico...
Intanto godetevi il presente numero, che si apre con lo scoop della nuova radio Sanwa, la M 11X, che in futuro analizzeremo più a fondo nell’articolo dedicato, la novità nella novità, se già non lo sapete, è che ora il prestigioso marchio è distribuito in Italia dalla Scorpio di Trento.
Per le rubriche, gli articoli sul VRC, sul sempre attivissimo Forum di RCM e Radio Box, che vi propone un argomento davvero “stuzzicante”...
Per la Tecnica, continuiamo il nostro viaggio nel fantastico mondo del Drift, poi, per la prima volta, vi parliamo di scafi rc, settore che, nonostante la stagione invernale, ha sempre molti estimatori. Ancora, vi mostriamo delle modifiche per l’HPI Baja 5B da parte di un nostro amico lettore, come vedete lo “spazio” per i vostri lavori lo troviamo sempre... Il mondo dell’elettrico ha definitivamente “contaminato” i modelli buggy 1/8, ecco allora un kit di conversione, da scoppio ad elettrica, per la Kyosho MP 9 ed il montaggio della HB Ve8. Presentiamo poi i nuovi servi Hitech da 7.4 Volt, che testeremo presto anche in pista, mentre il motore a scoppio per off-road di questo mese è l’Alpha Z852. ...

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Il Desert della Hobby First One è un birotore classe 400, pronto al volo. Commercializzato dalla Sabattini Cars è dotato di radiocomando con display in versione 2.4 GHz, una batteria, un caricabatteria, un adattatore 220 volt e istruzioni di volo.
Ora non resta che caricare le batterie e provare in volo le doti di questo modello dalle dimensioni inconsuete per essere un birotore elettrico.

La ZRB-1 è un modello da off road 1/8 elettrico in versione RTR, completo di tutti gli optional possibili, adatto anche per le competizioni. Completamente assemblato, il kit comprende la parte elettronica, le batterie LiPo e il motore brushless.
Il radiocomando a volantino è in 2.4GHz, mentre la parte meccanica è completa di cuscinetti e di ammortizzatori Big Bore.
Anche gli altri componenti del modello sono costruiti con materiali pregiati, non ci resta che attendere il parere del Verga per capirne i segreti.

Nuova versione del modello off road della Thunder Tiger, la S3 EB4 ora ha un radiocomando a volantino in 2.4 GHz ed un motore a strappo il Pro 28 BX-R.
Questo famoso modello vi permetterà di divertirvi e grazie al potente motore le prestazioni saranno sicuramente notevoli.
Il modello è dotato di telaio stretto per essere più maneggevole, ha tre differenziali, un doppio freno a disco... ma non vogliamo dirvi tutte le caratteristiche di questo off road, ve la spiegherà meglio Massimo Turrà, a presto.

Modello di grande successo che dura da molti anni, ora la Thunder Tiger TS 4N Plus si rinnova nel look ed in molti particolari del modello.
La parte elettronica ora ha una radio a volantino in 2.4 GHz che permette di andare in pista senza problemi di interferenze.
Ma le novità potrete vederle nei prossimi mesi quando vi presenteremo la prova da parte di Claudio Cosci.

Molti di voi l’aspettavano da tempo e finalmente eccola ora disponibile, si tratta della Shepherd Velox V10.
Il modello ha molte innovazioni, tra queste il sistema frenante chiamato DVB System, che vede i due dischi del freno posizionati direttamente sul differenziale posteriore.
Questo consente d’avere una frenata più precisa, inoltre essendo posizionato centralmente migliora anche la distribuzione dei pesi.
Anche la frizione è di nuova concezione, inoltre la regolazione della tensione della cinghia sia anteriore che posteriore non necessitano di smontare parte del modello.
Detto questo non vi resta che aspettare la recensione per avere altre notizie più approfondite.

Nuovo arrivo in Redazione: Hpi Bullet ST 3.0, uno stadium track in versione RTR. Questo fuoristrada, in scala 1/10, ha la caratteristica di essere il primo stadium a montare otto ammortizzatori stile monster.
Il Bullit è dotato di un motore da 3.0cc a strappo, ha quattro ruote motrici, ed un serbatoio da 75cc. Il telaio è in ergal 7075 T6.
La parte elettronica è inserita in un box di protezione e dispone di una piastra radio e supporto del differenziale centrale in ergal. I braccetti delle sospensioni sono sufficientemente lunghi per avere il massimo appoggio e sono studiati per avere la massima robustezza in caso di colpi violenti.
Non ci resta che aspettare la prova del nostro Egidio Vergadoro che, siamo sicuri, metterà alla "frusta" questo piccolo mostro di casa HPI.

Grazie alla Scorpio, che è diventata l'importatrice e il distributore del marchio Sanwa per il nostro mercato, ecco per voi lo Scoop della nuova radio Sanwa M11X.
La più recente radio a volantino per i professionisti dell'automodellismo, per i piloti che non si accontentano solo del meglio, ma vogliono avere qualcosa in più.
La M11X è la radio, al momento, più veloce al mondo grazie al nuovo sistema di trasmissione FHSS3 2.4 Ghz, che rappresenta il nuovo standard delle radio per quanto riguarda il tempo di risposta. Pensate, con un ritardo medio di 4ms, la M11X è quasi due volte più veloce delle altre radio da competizione e circa tre volte dei modelli Spektrum.
La trasmittente risulta molto ergonomia, tanto che sembra modellata attorno alla mano del pilota. Ma non vi vogliamo svelarne tutti i segreti, non resta che aspettarne la prova, a presto.