In questo numero: Le Rigide - Il Telaio, F360 DeA Brushless, Axial SCX 10 C Dal carrozziere, Scs M2 Powerlock, Walkera UFO5 3D Gyro, Scorpio H30, Scorpio 2&14, Hpi Sprint 2 Flux, Hpi Spirit 2 Drift, Himoto Formula Car F1, Xray T3 2012, Associated TC6 e Associated RC8.2

Sono sati completati i lavori di ripristino della saletta server! A partire da oggi, e nei prossi giorni, provvederemo a spostare i server e tutte le attrezzature informatiche nella nuova locazione.
A causa di questo, il Forum, la parte di telefonia ed alcuni servizi aggiuntivi potrebbero non essere attivi. A presto! :)

Il V120D02S è il nuovo elicottero professionale dalla Walkera. Il sistema di alimentazione dotato di motore brushelss garantisce una notevole potenza ed un’ottima sensazione di controllo.
Il nuovo sistema giroscopico a 3 assi FBL può modificare automaticamente lo stato durante il volo e rende questo elicottero stabile e agile nel volo 3D.
Per la costruzione è stato utilizzato un materiale composito esclusivo di Walkera che garantisce un incremento di robustezza dell 100%. Ha un invidiabile peso di 80 grammi, un diametro di rotore principale di 302 mm e di coda di 85mm.
È dotato di motore Brushless WK-WST-15-001 e di batterie Li-Po 20C da3,7V e 600 mAh. Aspettiamo con ansia la recensione!

Sempre attiva e al passo coi tempi la casa americana, con questo modello On-Road in scala 1/10 destinato alla competizione.
Alcune delle innovazioni più rilevanti le troviamo nel nuovo telaio, adattato al motore Brushless, alle batterie LiPo e una distribuzione dei pesi migliorata. Modifiche anche a livello dei bracci sospensione, nella regolazione del caster anteriore e nella convergenza posteriore. Il nuovo sistema H.D.R.C (High Definition Roll Control) della barra stabilizzatrice la porta ad alti livelli. Non è tutto, ci sono tantissimi altri particolari molto interessanti. Avrete il modo di scoprirla al meglio nell’apposito articolo su RCM.

Ciao a tutti e benvenuti nel 2012... In queste numero troverete ben tre articoli riguardanti la scala 1/10! La Mega E 2wd, una piccola Off Road scatenata che ci viene proposta da Himoto: è una RTR pronta al 95%, mancano solo le 4 batterie stilo per la radio... per chi ha fretta di divertirsi, e molto, è l’ideale.
A seguire, la Serpent S411, modello elettrico 2WD On Road di cui proponiamo la prova in pista, un’auto che potrebbe darvi la sensazione di un pilota “ufficiale”; questo è quanto riscontrato dal nostro tester, rievocando le emozioni del famoso Niky Lauda per le evoluzioni a “piccoli passi” ma stravolgenti, al momento della prova.
Altro modello evolutivo è la “T3”, che si mette decisamente al passo correggendo alcuni piccoli difetti di nascita, un altro RTR della Himoto che non vi deluderà sicuramente, anche nel prezzo.
Per la scala 1/8 a scoppio, trovate il Trophy Truggy 4.6 della HPI, naturalmente in formato RTR, un modello dotato di un motore 4.6 che sicuramente vi darà tantissime soddisfazioni su tutti i terreni, grazie anche all’arrichimento del suo apparato radio a 2,4 GHz! Trovate poi ben 4 nuovi modelli Off Road 1/8 elettrici al passo coi tempi, tra i quali potrete sbizzarrirvi nella ricerca del preferito: la HPI Vorza Flux HP con la meccanica della D8 campione del Mondo di Hara in versione RTR, la Himoto Shootout Mega E 8XB RTR, un modello semplice ma molto apprezzabile, l’HPI Trophy Flux Buggy che, anche se in versione RTR, risulta molto performante e all’avanguardia ed infine l’ultima nata della Associated, la RC8-2E; nel prossimo numero avrete il montaggio anche della versione a scoppio, così da farvi apprezzare le eventuali differenze.
Concludiamo con il Bullet ST, un monsterino col quale non potrà mancare il divertimento, con la garanzia della nota qualità di casa HPI. Numero ricco di prove, sono sicuro che ne rimarrete soddisfatti! Non mi resta che augurarvi un 2012... SPUMEGGIANTE!

Tanti carissimi auguri a tutti, che possiate passare un sereno Natale ed un felice inizio 2012.
La redazione rimarrà chiusa fino al 8 gennaio!
Ciaoooooo! :)

Il nuovo UFO 5 di casa Walkera, con il suo giroscopio a 6 assi, i quattro motori e la camera da 300k pixel, è la soluzione ideale per gli amanti della aerofotografia.
La camera permette sia la ripresa di foto che di video. Il design modulare del modello consente una manutenzione facile ed economica.
In volo risulta molto stabile e divertente: alla portata di tutti! Speriamo smetta presto di piovere!

Nuovo elicottero elettrico coassiale che riproduce nella livrea l’elicottero di emergenza del Trentino. I due rotori controrotanti garantiscono un’ottima stabilità ed è adatto ai principianti.
Il modello è completo di radiocomando in 2.4 GHz, batteria LiPo, caricabatteria e pale di ricambio, le istruzioni sono in italiano. Il 2&14 è la versione migliorata del 2&13, ha una nuova elettronica e adottata il sistema “soft cut” che, in caso di esaurimento della batteria di volo, fa atterrare l’elicottero automaticamente evitando danni.
Attendiamo la prova del nostro Andrea Mazzucchelli per vederene il comportamento in volo.

Dopo la versione per motore a scoppio la Associated ha presentato il modello RC8.2E per motori brushless elettrici.
Il modello, venduto in kit, ha un supporto motore in ergal anodizzato blù, piastrine in alluminio, per variare la convergenza sia posteriore che anteriore e gli ammortizzatori, riprogettati, di tipo Big Bore.
Anche il telaio ha subito modifiche rispetto al modello a scoppio per poter ospitare un motore brushless.
Attendiamo la prova per poter scoprire tutti gli altri particolari che sono stati riprogettati.

Lo Scorpio H30 è un elicottero a passo fisso in grado. La testa del rotore è intermente metallica è garantisce una elevata precisione di risposta dei comandi. I pattini di atterraggio sono molto robusti e facilmente sfilabili dalla fusoliera.
La Trasmittente SC5 è a cinque canali in 2,4GHz e facilmente programmabile: può passare dal Mode 1 al Mode 2 spostando una semplice leva, protetta da un coperchio che impedisce un involontario cambio, che si trova nel dorso. 


È inoltre dotato di barra stabilizzatrice tradizionale. L’H30 è un prodotto tecnologicamente maturo che tiene conto di tutte le piccole migliorie frutto di anni di esperienza. Presto potrete leggerne la prova.