Un altro numero ricchissimo di prove, come piace a tanti, abbiamo infatti cercato di chiudere tutti i test in corso e di proporvi le recensioni dei tanti modelli che “aspettavano il loro turno”. D’altronde se non approfittiamo del periodo invernale...
Fra due settimane ci aspetta come ogni anno la visita al salone internazionale del giocattolo a Norimberga, dove sicuramente troveremo tantissime novità che vi proporremo, com’è nostro costume, in anteprima in un ricco articolo sul numero di marzo e, di conseguenza, ci ritroveremo prestissimo invasi in Redazione di materiale da testare in maniera più approfondita.
Non scordiamo poi che a Marzo avremo da visitare due saloni ravvicinati, il primo a Novegro (dal 28/02 al 2/03) il secondo a Verona (7-8/03) che qualcosa di nuovo propongono sempre, soprattutto per il nostro mercato, e poi c’è sempre qualche manifestazione interessante e divertente da seguire, speriamo di vedervi numerosi.
Ora devo tediarvi con un argomento un po’ delicato che non riguarda il 99% dei nostri lettori, anzi, dei modellisti.
Negli ultimi anni il nostro settore è rifiorito come forse mai in precedenza, per tanti motivi che conoscete, dalla sempre crescente facilità ad usare i modelli che si sono evoluti tantissimo tecnologicamente, alla riduzione dei costi dei modelli che quasi sempre oggigiorno sono di buona qualità e, non da ultimo, al diffondersi di quel meraviglioso e oggi quasi indispensabile strumento che è internet.
Quest’ultimo noi lo usiamo quotidianamente per lavoro e anche per svago. Alle discussioni nei blog e nei forum però non abbiamo mai preso parte attiva (nonostante sia bello ritrovarsi comodamente con amici anche lontani a confrontarsi) e le critiche, anche pesanti a volte, sono ben accette, e spesso abbiamo “chiuso gli occhi” quando qualcuno “eccedeva” un po’ con espressioni forse più che colorite.
Ora però che tanti, celandosi dietro nomi anonimi si permettano di insultare ed offendere senza freno, in generale, non solo noi e i nostri bravi collaboratori, sputando sentenze e vantandosi per di più... non ci sta più bene. Non vado oltre, lascio la parola all’amico Fiorentino che meglio di me saprà chiarire gli aspetti della questione.
Ripeto, chiedo scusa al 99% dei lettori e dei modellisti, che sono estranei a questi comportamenti, per lo spazio che rubiamo loro e a ciò che maggiormente interessa, ma vi prometto che questo spazio non andrà oltre questa pagina su cui ho il privilegio e l’onore di scrivere e forse, nei prossimi mesi, a qualche lettera a riguardo che immagino non mancherete di scriverci. Auguro ancora a tutti un fantastico 2009, ricco di tutte le soddisfazioni, modellistiche e non, che meritate.

Svesto per un attimo i panni di Collaboratore di RCM ed assumo quelli di Avvocato, professione che normalmente svolgo, per affrontare, una volta per tutte, un tema che ormai troppo spesso, spiacevolmente, si ripropone: i legittimi limiti del diritto di critica. Poter criticare non è solo un diritto, è un diritto costituzionalmente garantito (art. 21 Cost.), ovvero un diritto che neppure la legge ordinaria può eliminare o sopprimere.
La critica è legittima in qualsiasi forma di manifestazione: può essere propositiva, costruttiva, distruttiva, comparativa, con un unico limite. Non deve dar luogo ad un reato. Quando infatti la critica assume manifestazioni ingiuriose (art. 594 Codice Penale) o diffamatorie (art. 595 Codice Penale) la stessa non solo non risulta più legittima ma addirittura configura un illecito penalmente sanzionato. Vengo al punto e riassumo i panni di Collaboratore. RCM ed i suoi Collaboratori sono senz’altro criticabili: ad alcuni la rivista piace, ad altri no, alcuni la vorrebbero diversa, ad alcuni piace come scrive Foggiato, ad altri gli articoli di Menini, Cipolli o Vergadoro. Ognuno può avere una sua opinione ed esprimerla sia come lode sia come critica.
Ad essere sincero, i critici più feroci di RCM siamo proprio noi Collaboratori: vivendo ciascuno di altri lavori e non essendo legati da vincoli “di sopravvivenza” con la Rivista, quando qualcosa non ci piace siamo i primi a telefonare al buon Mauro ed a fargli “le ciccie”. Recentemente sta invece crescendo la moda (non saprei come altro definirla) di entrare anonimamente in vari Blog tematici presenti nella Rete e di spargere veleno, con intento dolosamente molesto, sulla Rivista e sui suoi Collaboratori: l’apparente anonimato spesso induce tali persone a superare ampiamente i limiti di una critica legittima ponendo in essere, di fatto, attività ingiuriose e/o diffamatorie.
In un recente colloquio con Mauro e Valentino abbiamo deciso di dire BASTA! A questo punto chiederemo ufficialmente ai responsabili dei Blog, anche tramite l’Autorità Giudiziaria o la Polizia Postale che ne ha il potere, di avere nomi e cognomi di tali persone (cari Signori, attualmente l’anonimato in Internet non esiste, in quanto tutto lascia traccia!) in modo che debbano rispondere dei loro atti e debbano pagarne le conseguenze, soprattutto dal punto di vista pecuniario. Ed i primi, come succede di norma in Italia, pagheranno per tutti.

Intervista ad Andrea Cristiani, uno dei migliori piloti Serpent e vice campione del mondo.
1) Domanda: Come è stato l’inverno per te? Troppo lungo?
Risposta: L’inverno è sempre troppo lungo e troppo freddo per correre. Comunque ho partecipato ad alcune gare nonostante le cattive condizioni del tempo.. non riesco proprio a stare senza correre.
2) Domanda: Stai ancora studiando o lavori?
Risposta: Frequento il primo anno di ingegneria meccanica.
3) Domanda: Quel è stata la gara migliore per te lo scorso anno e che modello, motore, carrozzeria e gomme hai usato?
Risposta: La mia gara migliore lo scorso anno è stata il campionato europeo a Valencia, dove mi sono classificato in terza posizione. Avevo materiali molto competitivi e per questo devo ringraziare la Serpent per l’eccellente 960’08, Max Power per il potente motore XL9 TQ, XceedRC per la carrozzeria ed Enneti per le gomme.
4) Domanda: Quali sono i tuoi progetti per il 2009?
Risposta: Probabilmente parteciperò al GP EFRA che si terrà a Parigi e al pre-mondiale a Lostallo oltre naturalmente al mondiale a Lostallo. Prenderò parte al campionato italiano, articolato in 3 gare, e infine parteciperò al GP EFRA a Montecarlo. Queste sono le gare principali ma di sicuro avrò altre competizioni durante la stagione 2009.
5) Domanda: Hai già visto i dettagli della Serpent 966?
Risposta: Sì ho visto alcune foto, per esempio, i nuovi cuscinetti autobloccanti posteriori sono davvero interessanti.
6) Domanda: In che modo sei coinvolto nello sviluppo, collabori con Michael?
Risposta: Molto tempo fa io e mio padre ricevemmo un’e-mail da Michael che ci chiedeva di migliorare le prestazioni della 960…
7) Domanda: Cosa ti aspetti dai cambiamenti?
Risposta: La 960 è già un’ottima macchina, dei miglioramenti tanto grandi non sono facili, ma la realizzazione della 966 sembra di grande qualità e questa è la strada giusta.
8) Domanda: Ti alleni molto durante la stagione e quali piste preferisci?
Risposta: Durante l’inverno non ho molto tempo a causa della scuola, nonostante ciò mi alleno un po’ a Fiorano, pista dove di solito mi reco per i test. In primavera di solito mi alleno ogni due settimane.
9) Domanda: Ti allenerai qualche volta a Lostallo prima del mondiale o conosci quella pista abbastanza bene?
Risposta: Di certo andrò a provare visto che ho corso lì solo in occasione dell’europeo e penso che l’allenamento sia il modo migliore per aumentare il tuo feeling con la pista.
10) Domanda: Chi è il tuo meccanico?
Risposta: Come al solito mio padre, Marcello.
11) Domanda: Che modello, motore, carrozzeria e gomme hai deciso di utilizzare per il 2009?
Risposta: Sicuramente Serpent, Max Zytec ed Enneti. Lo scorso anno questi materiali hanno dimostrato di essere tra i migliori disponibili, quindi perché cambiare?
12) Domanda: Quali sono i tuoi obiettivi per il mondiale di quest’anno?
Risposta: Naturalmente (come molti altri piloti) di vincere.

Eccoci all’inizio di un nuovo anno, di una nuova stagione che proporrà sicuramente tantissime novità nel nostro campo; di alcune abbiamo e avete già avuto qualche indiscrezione, su altre abbiamo promesso di tenere il riserbo, ma tutto ci e vi sarà svelato dopo l’ormai imminente fiera di Norimberga, di cui vi faremo un rendiconto dettagliato, com’è nostra tradizione.
In questo numero troverete parecchie prove di modelli, approfittiamo come al solito del break natalizio per esaurire i test dei tanti modelli che abbiamo in redazione, alcuni sono un po’ “slittati” a causa del tempo davvero inclemente che questo inverno ha reso pressochè impraticabili le piste, e di questo chiediamo venia.
Non starò ad elencarveli nel dettaglio come di consueto, perchè li avrete già visti in copertina e nel sommario, ma sono sicuro che rimarrete più che soddisfatti e troverete senz’altro il “nuovo modello” con cui arricchire la vostra collezione.
Per quanto riguarda le gare, poche proposte ma di sostanza, a partire dal mondiale di elettrico svoltosi nella lontana Thailandia. Leggerete poi una breve sintesi del “nostro” Motomondiale che si è tenuto in terra spagnola, sperando che gli sponsor ci aiutino in futuro a seguire un po’ più assiduamente questo ramo del modellismo che tanti di voi apprezzano.
Abbiamo infine voluto rendere il dovuto omaggio a tutti i nostri campioni italiani che si son distinti alla fine di questa estenuante stagione di gare nelle varie categorie, a tutti loro ed anche a chi non ha vinto alla fine ma ha lottato con tutte le sue energie facciamo il nostro “in bocca al lupo” per la stagione 2009, ricordando quanto sia sempre importante, alla fine, essersi divertiti ed aver fatto divertire chi alle nostre gare assiste, in un clima di grande serenità, che non vuol dire certo “rilassamento” e minor tensione... di quella giustamente ce n’è sempre tanta quando si attende lo start in griglia. Siamo inoltre sicuri che otterremo, come sempre, ancora grandi successi anche in campo internazionale, non siamo forse sempre i più temuti in molte delle categorie?
Certo in altre abbiamo ancora da imparare molto, come ad esempio si intuisce leggendo del mondiale tailandese J ma sono certo che pian piano ci arriveremo, e questo lo dico convinto dopo aver visto tanti e talentuosi giovani “pollici” affacciarsi al mondo delle gare. Mi sono riservato un po’ di spazio per parlare di un argomento che mi sta a cuore, non me ne vogliate, sapete che non è mio costume tediarvi con argomenti che non siano prettamente modellistici e pratici, evito sempre per quanto possibile polemiche e critiche, anche se vedo bene, come voi, quante cose non funzionino o sarebbero migliorabili, limitandomi a lasciare le essenziali, imparziali osservazioni dei nostri reporter nel corso delle varie manifestazioni.
Vorrei infatti oggi rivolgermi soprattutto agli inserzionisti. Tutti sappiamo quali costi debba sostenere l’informazione, non c’è dunque bisogno che vi annoi nei particolari, soprattutto in questo periodo di recessione che, per fortuna, non ha toccato molto il modellismo; so bene infatti che quando si è costretti a risparmiare lo si fa su tutto ma non troppo sugli hobby, quali essi siano, che sono una sana valvola di sfogo e che tanto possono ricaricare per affrontare poi il nostro quotidiano.
Ebbene, molti hanno ben presente la situazione, sanno che non abbiamo accesso ad alcun contributo statale per l’informazione, come avviene per la maggior parte delle testate, e che il nostro ruolo è però importante, per i modellisti come per la crescita e la diffusione del nostro settore, e ci danno il loro sostegno; pensate forse che tanti inserzionisti guardino solo la loro convenienza o abbiano realmente bisogno di più pagine per pubblicizzare i loro prodotti e non potrebbero accontentarsi di due anzichè di quattro o di una anzichè due o di mezza pagina in luogo dell’intera?
Tutte queste persone voglio di cuore ringraziare, perchè senza il loro sostegno, oltre a quello dei nostri per fortuna numerosi lettori, l’informazione che potremmo darvi sarebbe più limitata e assai meno ricca di quanto sia oggi. Mi auguro che anche tutti coloro che forse questo aspetto non avevano considerato possano far la loro parte perchè noi, come le altre testate naturalmente, possano svolgere il proprio lavoro con la serenità che sta alla base di tutta la corretta informazione giornalistica.
Mi fermo qui, scusate lo sfogo, sappiate che ho le mie ragioni se ho messo nero su bianco quanto sentivo, e permettetemi di augurare ancora una volta a tutti voi e ai vostri cari un felice 2009.